《邓选》学习（三十五）改开前后生活“苦”与“甜”之四

《邓选》第三卷《在中央顾问委员会第三次全体会议上的讲话》（一九八四年十月二十二日）：

因为实践证明现在的政策是正确的，是行之有效的。人民生活确实好起来了，国家兴旺发达起来了，国际信誉高起来了，这是最大的事情

《邓选》第三卷《在中国共产党全国代表会议上的讲话》（一九八五年九月二十三日）：

总的说来，除了个别例外，全国人民的生活，都有了不同程度的改善。

新中国前三十年生活“苦”，改开后的生活好，是绝大多数人的“共识”。

事实到底是什么？“共识”的背后有哪些秘密？

本文对1982年中国统计年鉴的数据做了整理，以1978年底为改开分界线，分析一下这个“共识”。

（接上期）

3、积累率

从上表可以看到，改开后的积累率逐渐降低，由1978年的36.5%下降到28.3%，下降幅度达22.47%。如下图（蓝色为改开前积累率，红色为改开后积累率）：

积累率的降低，带来的影响是：工业发展速度减慢，消费增长，部分人的生活水平得到提高。

积累率到底是什么呢？简单直白讲，就是给子孙后代攒家底。积累率高，就是自己省吃俭用饿肚子给子孙后代留下更多的财富；积累率低，就是自己先吃喝，给子孙后代留的少，甚至还要吃子孙后代的——比如借款吃喝。

4、机耕面积

从上表可以看到，改开后由于逐渐包产到户，机耕面积在1980年骤降。比包产到户前的最高峰下降达13.6%。如下图（蓝色为改开前，红色为改开后）：

5、农村小型水电站

从上表可以看到，改开后的农村小型水电站数量逐渐减少，由1978年的82387个下降到1981年的74017个，减少了8370个，减少了10.16%，比1979年的最高峰减少了9207个。如下图（蓝色为改开前数据，红色为改开后数据）：

6、气象台发展

从上表可以看到，改开后的气象台数量逐渐减少。如下图（蓝色为改开前数据，红色为改开后数据）：

7、造林面积

从上表可以看到，改开后的造林面积逐渐减少。如下图（蓝色为改开前数据，红色为改开后数据）：

8、粮食进出口

从表中可以看到，改开后的粮食出口数量减少，进口急剧增加，粮食进出口逆差骤增。如下图（蓝色为改开前数据，红色为改开后数据）：

1、粮食出口

2、粮食进口

3、粮食进出口逆差

从粮食进出口数据可以看到，改开初期人民生活水平的改善与粮食进口增加有很大关系。

9、平均每万人口在校学生数和大中小学学生构成

从上表中可以看到，改开后中小学生入学率在大幅下降，大学生入学率稳步提高。如下图（蓝色为改开前数据，红色为改开后数据）：

1、学生占全国人口比例

2、平均每万人口中有大学生（人)

3、平均每万人口中有中学生（人）

4、平均每万人口中有小学生（人）

5、学校增长速度

5.1高等学校增长率（红色为改开后平均增长率，绿色为1953-1981平均增长率）

5.2高等学校在校学生数增长率（红色为改开后平均增长率，绿色为1953-1981平均增长率）

5.3中等专业学校在校学生数增长率（红色为改开后平均增长率，绿色为1953-1981平均增长率）

5.4普通中学在校学生数增长率（红色为改开后平均增长率，绿色为1953-1981平均增长率）。可以看到改开后的中学生入学率下降了9.5%

5.5小学在校学生数增长率（红色为改开后平均增长率，绿色为1953-1981平均增长率）。可以看到改开后的中学生入学率下降了0.7%

10、轿车进口量

从上表可以看到，从1950年到改开前的1978年，新中国轿车进口数量较少，其中1950-1953年、1969-1970年、1975-1976年共8年没有进口轿车。在1980年骤增到19570辆。

上表，值得注意的是，新中国从1950年到改开前的1978年的29年间，总共进口轿车14702辆。也就是说，1980年一年进口小轿车数量超过了改开前29年总进口总量。是改开前的1.33倍

上表显示，1985年小轿车进口量暴增到105775辆，超过了新中国成立35年进口量总和64898辆。

1985年一年的轿车进口量是新中国成立35年来进口总和的1.63倍。

1985年一年的轿车进口量是改开前进口总和的7.19倍。

注：如上两图，1980年一年进口小轿车数量超过了改开前29年总进口总量。

1985年一年的轿车进口量是新中国成立35年来（1984年）进口总和的1.63倍。

注：如上两图，1985年小轿车进口量暴增到105775辆，超过了新中国成立35年进口量总和，

　　如上图，1985年一年的轿车进口量是改开前进口总和的7.19倍。

小轿车是消费还是积累？是普通人民群众的消费还是别的什么人的消费？

（连载完毕）