中国需要一部反浪费法

中国需要一部反浪费法

朱大碌

伟人语录：贪污和浪费都是极大的犯罪。

曾几何时，“浪费”被“解放”(似乎不算犯罪)。

于是中国贪污浪费遍地走，成为世界上浪费最严重的国家。

贪污和浪费，是一对亲兄弟(狼狈为奸)。贪污腐败的基本手段，就是慷国家之慨，挥霍浪费国家人民的血汗钱，为少数人牟利。

贪官不论贪多少，其实都是蝇头小利，他们给国家造成的损失，主要是浪费，浪费一定超过贪污数量的n倍，这才是大头。

在中国最严重的浪费，都是和贪污腐败紧密相连的。

由于浪费没人管，造成中国官员胆大妄为。小到买哈雷摩托，大到几百亿的面子工程，巨额浪费层出不穷。

假设浪费入刑，买哈雷摩托浪费了3百万，有关官员判处3年徒刑，相信中国官员的作风会有大变，比任何教育都有效。

中国人是世界上最勤劳、最爱劳动、创造劳动成果最多的国家，理应是世界上最富裕的国家和最富裕的国民。为什么做不到?只能有一个解释，就是大量劳动成果被浪费了。

前财长楼继伟批评5G耗电多浪费大，似乎很会算账。但央行买美元美债，白白浪费中国20多万亿人民币(史无前例)，导致中国外贸做亏本生意，这种数额特别巨大的浪费，曾为财长的楼继伟却视而不见听而不闻，这不是很奇怪吗?

在中国最大的浪费，就是官员乱拍脑袋的政策性浪费。

比如在寸土寸金的上海，拿3000亩良田和巨额贷款供一家外国公司赚钱，空手套白狼。这是多么大的浪费?而且这还是一家生产假冒伪劣产品的公司，特斯拉跑车电池重达一吨，三年就要换电池，乔装打扮掩盖不了高耗能高污染老式电瓶车的狐狸尾巴，根本不是什么“新能源”。

如果有关政府部门不是关起门来拍脑袋乱决策，而是科学论证选用中国自主创新的电气化公路智能电车(中国第五大发明：01134033.9)作为取代燃油汽车的产业政策，中国的电气化公路早已建成，燃油汽车早已被淘汰，所有充电桩也都成了废物，根本用不着国家花大价钱折腾质次价高的充电电瓶车。

反浪费法必然把遏制政策性浪费作为主要内容，作出制度性保证。

1、把产业政策和重大工程项目的论证决策权由政府移交人大，由权力机构人大组织科学论证和投票决定，已经实施的由人大按新流程重新论证审议决定。

2、把浪费和贪污一样入刑(查贪污很难，查浪费容易)，无论贪污与否，浪费数额大的判刑，数额小的给行政党纪处分。

反浪费法的实施，必将给中国的贪污浪费致命一击。

中国劳动者将由此告别白忙活瞎折腾，民富国强指日可待。