驾校教练的脾气为啥这么暴躁

编辑︱北大西洋暖流

“你是我教过最聪明的学员！”

“你这把方向、离合配合得真好！”

“你明天你考试肯定能一把过”

近日，一段驾校“猛夸式”教学视频在网上热传，视频中教练温柔的形象与实际生活中大家对教练暴躁、粗鲁的印象形成了巨大的反差，网友表示：“这样的驾校教练少见!”。

相信大部分驾校学员都被教练虐过。在短短几天相处时间里，驾校教练能给学员留下深刻的印象，教练的暴脾气分分钟能让社会主义核心价值观碎一地。那么是什么原因使得大多数教练的脾气这么暴躁呢?曾经有位伟人说过这样一句话：“世上决没有无缘无故的爱，也没有无缘无故的恨”。教练的暴脾气姑且称之为“恨”吧，其实教练背后是真的挺难。

一、工作强度大，工作环境艰辛

教练每天工作时间大概是上午八点到下午五点，工作时间看似不长，实际上工作时必须全神贯注，尤其是科目三教练，必须时刻注意路面车辆动态。学员练一次车几十分钟，教练教学一教就是几个小时不停歇，聚精会神的工作状态非常容易疲劳。很多驾校休息时间非常少，一周休一天，有的驾校节假日还不放假。无论是酷热的夏天还是严寒的冬天，教练都得在室外正常教学。高强度的工作使得很多教练都患有职业病。

二、工作内容重复性强，枯燥乏味

去驾校学车内容其实很少，教练教授的知识多是重复性的。每个学员来了，教练都得把要领和操作详细的讲解一遍，可能教练前面讲过，下一秒又来了一个新学员，就得重新讲一遍，在实际操作过程中还得不断重复帮助学员加强记忆。几乎一天要把那几句话重复几十遍，好比流水线上的工人一直在重复着相同的动作。

三、工资是硬伤

教练的工资并不是很多人想象的那么高，有教练会顶着被辞职的风险赚取灰色收入，这也是工资低的无奈。学员不送礼，教练照样得认真教学，教练的工资是和学员的通过率相关联的，只有学员通过了，教练才能拿到教学员相应的费用。很多驾校为了多招学员多赚钱，学员练车时间是有规定的，比如科目三练习一个星期就必须考试，不管练得如何。

所以教练就像被安放在流水线上的操作工人，在艰辛的工作环境中重复同样的动作，还得全神贯注，保证自己和学员的安全。教练当然知道学车要多练习，肯定会出错，但在短短几天的练习中，为了保证学员的通过率，保证自己的绩效，在高强度、高压力工作下，绝大多数教练被逼成了暴脾气。

看似是教练个人修养和脾气的问题，背后折射出的却是职业矛盾，其实类似的情况并不少见，比如售票处的售票员，医院发药窗口的药剂师，他们给人的感受更多的是冰冷，而实际上他们不过是被安放在流水线上的操作工，我们只是他们要面对的一个个零件，无需浪费感情。

那么问题来了，这是无解的吗?