“7·23”动车追尾，谁没有责任？

关于“7·23”动车追尾，许许多多的网友从技术上分析，这是绝对不可能发生的事情，然而，毕竟还是发生了。

有人说，这是“奇迹”！

也有人说，这是阴谋，是为了私有化而刻意制造出来的，用来妖魔化中国铁路的例证。

“奇迹”自然是“奇迹”！

为了私有化而刻意制造说也并非全无道理！

往大了讲，不是有“白猫黑猫”吗？
    为了私有化的“人间正道”，多几只只配吃转基因的“小白鼠”陪葬又有何不可？

往小里讲，盛光祖先生甫一上台，就急不可耐的狂呼私有化也很难不让人产生一丝遐想！

当然，这毕竟都是猜测，真相，在时下的中国，只有老天爷晓得！

但不管怎样，事故毕竟发生了，三十多条鲜活的生命，被夺去了，在今天转基因还打着“安全、健康”的旗子下，在还没有公然将13亿中国人宣布为小白鼠的情况下，我们至少形式上还是有权力问责的。

温州惨案，谁的责任？

温州站？

动车控制系统提供商？

动车通讯系统提供商？

铁路施工方？

动车制造商？

……

铁道部盛光祖？

附：温家宝在京亲切会见来访日本国际贸促会代表团http://www.people.com.cn/h/2011/0725/c25408-1-667196720.html