飞行员惨遭剥皮，毛主席雷霆震怒——空25师西藏平叛秘闻

在青海玉树机场准备起飞的图-2轰炸机，图-2是苏联在第二次世界大战期间研制的一种双发多用途螺旋桨轰炸机，最大起飞重量近12吨，载弹1吨。1950年7月开始装备解放军空军。

1958年下半年开始，西藏反动上层开始阴梭梭指使爪牙有步骤地发动武装叛乱，烧毁桥梁，破坏交通，伏击我运输汽车，对拉萨到青海的交通造成严重障碍和威胁。

中央军委决定调空25师进驻青海“剿匪”，青藏地形复杂，陆军的腿跑不过叛匪的马，而空军既能辅助平叛部队消灭敌人，提供空中支援;又能精准、动态向部队提供敌人情报。

——1958年10月3日，高原已经小雪纷飞，空军第25师3大队大队长周廷彦、领航员温勋太、通讯员刘宝庆、射击员张佩福组成机组，奉命于上午8:35驾驶一架图-2轰炸机由青海玉树机场起飞，前往玉树以西200千米的扎多县莫云附近，对活动在那里的西藏叛乱分子聚点进行扫射、侦察，保障国道的通行安全。

他们4人不知道，这一去，再也没有归程……

左二为周廷彦，左四为温勋太。

飞机抵达任务区后，于10:25首次报告：“完成扫射任务，摧毁碉楼两座，莫云上空正常。”

然而仅过20分钟，10:45，周廷彦呼叫地面：“右发动机故障停车!只能保持5000米高度平飞，无法爬高!”

10:58，周廷彦再次向地面报告：“我机在扎多330度方向，6至7分钟即可抵达扎多，双发动机已停车，准备迫降!”

——随即失去联系。

玉树机场指挥所立即命令在空的2架运输机赶往扎多西北盘旋搜寻，可惜未能发现目标。随后，玉树指挥部于当日18:00派出两个排的骑兵队前往搜救，4日扎多县委又增派1个班参与搜救。4日下午，空25师74团副团长李荣生等不及了，亲率15人赴扎多地区寻找，仍未发现失踪飞机踪迹……

直到5日15:40，玉树指挥部派出的骑兵搜索队传来消息：

“在莫云东北经果拉瓦拉山一带，据俘虏口供得知，有一架飞机在札盖日河转弯处的山沟内迫降。飞机在迫降时即遭叛乱分子射击，两人当即牺牲，幸存的两人也被叛乱分子残酷杀害。”

此时，骑兵第14团距离事发地约60公里，指挥部当即命令他们火速赶往失事地点。

6日上午，一架运输机在扎多西北21公里的山沟内发现了周廷彦机组的飞机，报告称：“从空中观察，地面有大量叛乱分子，我昨日开拔的骑兵部队正与敌激战抢夺飞机。”

经激烈战斗，叛匪被我骑兵部队击毙143人，遗马尸无数后逃离，我骑兵团在现场发现，图-2轰炸机迫降本身较为成功，但在地面战斗中，机身已经遭到严重破坏……